При низких температурах возрастает и без того высокая нагрузка на привод автоматических ворот. Даже морозоустойчивая смазка не способна полностью компенсировать негативный эффект, который оказывают холода на систему открытия. В результате автоматический привод требует внеплановой профилактики или капитального ремонта. Проще всего решить проблему при помощи обогрева ворот.
Какие проблемы устраняет обогрев автоматических ворот
Какие проблемы устраняет обогрев автоматических ворот
Помимо застывшей смазки, нормальной работе электропривода мешает конденсат, которые образуется внутри механизма открытия. В морозы он превращается в наледь, мешающей нормальной работе механизма открытия. Кроме этого, при обильном образовании конденсат ускоряет коррозионные процессы.
Если ворота оснащены СКУД (система контроля и управления доступом), система дистанционного управления тоже может сбоить в сильные морозы. Автоматика бытовых систем удаленного доступа чувствительна к воздействию даже незначительного количества конденсата. В осенне-зимний период возрастает вероятность самопроизвольного срабатывания СКУД, вследствие которого возможны проблемы с дистанционным управлением.
Система обогрева для автоматических ворот
В механизме автоматического открытия обогрев требуется редуктору — именно он наиболее уязвим в мороз. Проще и выгоднее всего поддерживать оптимальную температуру при помощи греющего саморегулируемого кабеля. Смонтированная с его помощью система обогрева имеет несколько достоинств:
- экономит электроэнергию;
- не перегорает при перехлесте кабеля;
- может быть установлена в труднодоступных местах.
Теоретически саморегулирующийся кабель способен работать без датчика. Он в автоматическом режиме увеличивает интенсивность нагрева при снижении температуры, и снижает при ее повышении. Однако для более рационального расходования электроэнергии и обеспечения максимальной эффективности системы обогрева ее рекомендуется дополнительно оснастить датчиком и терморегулятором.
Вместе с саморегулирующимся кабелем для обогрева ворот можно использовать термочехол. Он еще больше уменьшит расход электроэнергии, а также защитит привод от осадков и грязи. Купить термочехлы для ворот можно не только в готовом виде. Производители изготавливают их на заказ по размерам клиента.
Что необходимо для обогрева автоматических ворот?
1. Греющие кабели
2. Терморегуляторы (для экономии)
3. Датчики осадков (для дополнительной экономии)
Обогрев для СКУД
Для обогрева автоматики системы удаленного доступа существует несколько способов — термошкафы, термочехлы и греющие пластины. Подходящий вариант подбирается в зависимости от конструктивных особенностей и места расположения системы управления автоматическим открытием ворот. Самый надежный способ защиты от мороза и осадков — термошкафы, цена которых зависит от размеров и функционала.
Опыт обогрева ворот наших клиентов
Один из наших клиентов установил греющий кабель в воротах своей автомойки.
Из-за разницы температур и влажности внутри и снаружи гаража на металле образовывался конденсат, который стекал на порог. В результате при закрывании, резинка по низу ворот примерзала и механизм закрывания выходил из строя.
Наш клиент устал от этой проблемы и установил саморегулирующийся кабель в месте примыкания ворот: проложили греющий кабель в бетонную стяжку, а сверху закрыли плиткой. Проблема промерзания была решена.
Заключение
Поскольку для обогрева ворот с автоматическим приводом разработано несколько систем, намного проще найти оптимально подходящий способ защиты. Процесс поиска упростят инженеры компании «Альфаопт». Они помогут купить систему обогрева для ворот, характеристики которой будут в полной мере соответствовать климатическим и эксплуатационным условиям. Благодаря грамотно подобранным комплектующим для обогрева редуктора и СКУД, продлевается срок безремонтной эксплуатации автоматических ворот.
Читайте также:
Можно ли установить в трубу греющий кабель, предназначенный для наружного применения
Методы обогрева бетона при строительстве
Обогрев теплиц кабелем: преимущества, схема укладки, расчёт мощности и длины
